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依然风头正劲的Northvolt，原本是欧盟托福厚望的“救星”，成果客岁3月胜利在瑞典央求收歇，从此欧洲再也没底气去挑战电板巨头了。

欧盟从上世纪90年代就起步搞清洁动力，那时期绿党势力渐起，列国政府也初始新动力政策。到了21世纪初，欧盟定下筹办，到2035年淘汰化石燃料汽车，这刺激了不少土产货企业冒头。

Northvolt即是其中翘楚，2016年建树，独创东谈主彼得·卡尔松和保罗·塞鲁蒂之前在特斯拉干过，带回了不少履历。

公司起步时，欧盟给补贴、建关税壁垒，帮它快速膨胀。跟特斯拉作过，估值度冲到200亿好意思元，欧盟不吝成本研发，即是想回商场份额。

可惜，这企业重新到尾就靠钱过日子，期间上没真壅塞。电板企业如宁德时间崛起后，Northvolt的订单就空了，客岁11月传出财务危险，资金链断裂。

其实，Northvolt的虚浮早有苗头。

欧盟直质问电板产能满盈影响他们发展，但自企业竞争力弱才是根源。厂商有齐备产业链、期间、成本低，能提供价比的产物。

反不雅Northvolt鸡西钢绞线厂，期间不造就，环节方法靠国外工程师。例如说，为良马供货时，电芯质地差、委派迟，2024年6月良马撤了20亿欧元订单。

这事儿闹得公司声誉扫地，内行电动车需求又波动，通胀企，浪掷者买车徘徊，销量下滑。欧盟的清洁动力资金也跟不上了，Northvolt了上百亿好意思元，照旧塌隐约。

2024年下半年，Northvolt初始战术审查，9月裁人1600东谈主，占瑞典职工两成。膨胀形势叫停，工场部分闲置。10月，子公司Northvolt Ett Expansion先收歇。11月21日，公司在好意思国央求11章保护，想重组债务58亿好意思元，那时现款只剩3000万好意思元，强迫撑周。

推行官卡尔松在11月22日离职，重组启动，但投资者不买账。2025年1月，掉回收业务股份给挪威水电，得7800万挪威克朗，强迫续命。

可重组失败，3月12日在斯德哥尔摩法庭隆重央求收歇。公司声明说，法得回不绝运营的资金，只可驱散。

欧洲媒体感触，钢绞线这然而欧洲大、独一规模的电板研发企业，倒在与竞争中。从建树起获100亿好意思元融资，却走登程。

收歇后，法院托管财富，3月底职工剩1700东谈主，其余一齐裁掉。欧盟议会批了850万欧元解救，帮幽闲工东谈主再处事。4月，开辟拍，价值3亿欧元。5月22日，处理员晓示6月底若买，停产。魁北克形势取消，加拿大政府收回资金。

5月，前职工出版揭露分娩纰谬、处理避讳问题。6月，分娩线关停。Novo Energy资公司调整，沃尔沃赎回股份。8月7日，好意思国Lyten收购剩余财富，包括斯凯勒夫特工场和波兰业务。Lyten计算2026年重启锂离子电芯委派，对准汽车、国和储能商场。但欧洲原土电板产能已降到30，其余靠亚洲。

8月8日，托管东谈主说债权东谈主赔本惨重。9月5日，魁北克法院判Northvolt北好意思收歇，省政府收回近2亿加元。9月，魁北克收场融资。

Northvolt倒闭记号欧盟在电板域力回天，企业凭自主翻新和处理，稳占内行主。欧盟闭门不出，拒通达作，只会越落越远。欧洲得反念念补贴时势，转向求实作，武艺在新动力海浪中不掉队。

不外Northvolt的失败不是孤例。

欧盟新动力政策起步早，但推行中问题多。绿党禁售燃油车，刺激电板需求，可企业跟不上。Northvolt建厂时，用当地水电和矿产，自力餬口意见好，但湿度纵容差，纰谬率。

依赖公司锡智的机器，没测试就上，致延误十个月。2026年2月报谈还提这事儿，分娩规模上不去。欧盟资金有限，内行商场幻化，电动车销量放缓，Northvolt竞争力弱，当然撑不住。

比拟，电板企业如宁德时间，产业链完善，从原材猜想制品手执。期间迭代快，成本纵容好，能快速反馈商场。国外建厂门径稳，保险供应链雄厚。欧盟质问满盈，但忽略厂商的发愤。

欧洲媒体承认，今后没企业能打败。Northvolt曾是但愿，目下成为了劝诫。

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