丽江锚索

智通财经APP获悉，2月12日，香港特区政府公布《香港电动车普及化阶梯图新版》(简称：《新版》)。《新版》追思了10年回电动车本事的发展、总结了政府在2021年制定《香港电动车普及化阶梯图》(《阶梯图》)以回电动车普及化在香港的推崇，以及新了政府为动电动车普及化所接收的策略和法式。

香港环境及生态局(香港环境局)发言东说念主说：“香港政府在2021年制定了《阶梯图》，建议2035年或之前罢手新登记燃油私车，包括混能源车的缱绻，以达致2050年前车辆排放，助力香港迈向2050年碳中庸。政府亦于2024年公布《行家巴士和的士绿转型阶梯图》。”

“为确保战术与时并进，在充分磋商了新的科技发展、腹地的电动车普及化进度，以及综业界成见后，咱们新了《阶梯图》，总结战术向，求实捏续动电动车阛阓在腹地的发展，以达致2050年前车辆排放。”

发言东说念主示意，处所变化问题日益严峻，动可捏续绿运输已成为全球共鸣。《新版》的各项法式将为异日的车辆电动化进度奠定切腹地情况的基础，求实动电动车辆普及化，引行业迈向绿转型。

在本来《阶梯图》的基础上，《新版》列出五项使命界限，共28项谋划法式，摘记如下：

()战术动

香港环境局会谀媚各干系战术局和部门的使命丽江锚索，建立以速充电桩为主干的电动车充电收罗，复旧电动车在香港应用；成立使命组，物适香港腹地使用的电动商用车辆，复旧电动商用车普及化；透过新能源运输基金和低碳绿科研基金，资助研发干系环保本事，于今两个基金就电动车的考试或研发的资助金额已接近两亿港元。

为探讨处理内地和香港电动车充电制式不同的问题，以及动充电制式化，国能源局与香港环境局将作，就新代电动车充电本事ChaoJi出先谋划，缱绻是在2027年完成ChaoJi香港充电示范站建立，助力国把转变充电本事“引进来、走出去”。

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国的电动车产业论是规模或转变均先全球，香港政府会向成心在港动电动车的企业提供战术复旧和统筹谀媚，讹诈香港的金融科技重要塞位动作全球布局的桥头堡，匡助国的电动车产业和本事出海，也动电动车在全球普及化。

(二)电动私车

在政府的圣洁动和捏份者的共同用功下，电动车在香港飞快发展，四年间增长四倍至过14万辆，电动私车增速位处天下前哨。算计在2030年，钢绞线厂家香港电动私车的数量有望过29万辆，至2035年可能趋近50万辆。面前电动私车的本事已臻进修，车款供应大幅增多，价钱和传统燃油私车比拟亦运行具阛阓竞争力，电动私车普及化依然渐渐由阛阓力量主，异日政府将主要透过充电收罗建立、维修培训及电板回收等，完善配套要领和便使用者，以复旧私车绿转型。固然间有地放缓车辆电动化的进度，但香港会保管在2035年或之前罢手新登记包括混能源的燃油私车的缱绻，配国决心完满碳中庸。

(三)电动商用车

现阶段电动商用车在本事和阛阓的发展举座仍然处于初期阶段，进修条款不如电动私车。部分车种，包括营巴士、的士和轻型客货车较其他商用车车种，相对上较具达到规模化应用的条款，香港政府会以求实的派头，渐渐广达到规模化应用条款的商用车种。至于未达规模化应用阶段的电动商用车车种，政府将成立使命小组，物适腹地应用的电动商用车，为其异日规模化应用创造条款。

(四)充电收罗

香港在2011年运行通过收紧总楼面面积豁安排来促使新建的泊车场车位备有充电基础要领，2020年出EV屋苑充电易资助谋划，面前已有约13万个私东说念主楼宇及屋苑泊车位具备充电要领；行家充电桩数量亦由2021年的约4 700支增多2.5倍至面前约16 500支，不错复旧约10万辆电动车，瞻望2027年年中行家和私东说念主充电泊车位数量将进步至约20万个，足以复旧过30万辆电动车。

异日香港政府会善用阛阓力量，通过战术向建立以速充电桩为主干的行家充电收罗，缱绻是在2030年有不少于4 000支速充电桩，可复旧约20万辆电动车，并渴望在2035年达到约1万支速充电桩，可复旧约50万辆电动车。连同大齐配备充电要领的泊车位，将便电动车的使用者。

(五)配套法式

全港间大型电动车电板回收要领现正在环保园进行建立，瞻望要领于2026年上半年启用，将退役电板调度为再生黑粉供应内地和相近地区。干系回收要领不但有助促进电动车电板回收产业发展，进步香港在区域绿产业链的角，为粤港澳大湾区环保产业的互利作提供致密示范。

香港政府亦已张开使命，新《电动车辆充电要领本事疏导》，缱绻是在今年年底前完成，以配新的电动车发展。此外，政府正与大院校作动电动车本事及维修东说念主才的进修培训，为止昨年十二月，约有1 100名技工已完成干系培训课程。

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