刚刚往时的“五”假期仙桃锚索厂，东谈主流与车流交织成场“流动的”盛宴。广铁客流、南电网新动力车充电量两项出行数据双双创下历史新，折射出区域经济轮回加快、消耗后劲握续开释的强盛信号。

广铁“五”客流创历史新

据国铁广州局统计，5月1日至5月5日，铁路广州局集团有限公司发送搭客1525.2万东谈主次，同比增长3.5，创历史新。其中，5月1日迎来客流峰，单日发送375.8万东谈主次，不异刷新历史单日记载。

系数这个词假期搭客运载总体自若有序，客流以旅游、省亲为主，学生与务工流为辅，呈现“前期网络出行、后期网络返程”的双向交织特色。铁成为对主力，选用铁出行的搭客达1254.7万东谈主次仙桃锚索厂，占比82.3。广州南站、圳北站、长沙南站发送量位列前三，差异达203.2万、157.8万、115.5万东谈主次；广港铁、京广铁、杭线是吃力的三条明白。

为应付大客流，国铁广州局日均开行搭客列车3664列，加开445列，峰日（5月5日）开行3911列，同比增多8.7。同期，管内各大车站化出入站流线、加强部位引，并延迟公交、地铁接驳工夫，钢绞线确保搭客“走得快、走得好”。

新动力汽车充电量创历史新

出行热也带动了新动力汽车充电量的爆发式增长。南电网统充电工作平台“顺易充”数据涌现，“五”假期累计充电量达4292.28万千瓦时，同比增长27.08。其中，5月1日单日充电量932.58万千瓦时，创历史新。

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分区域看，南五省区充电量全线飘红：贵州以104.66同比增幅跑，广东、广西、云南、海南差异增长11.15、33.52、31.36、23.82。速工作区充电量较平方飙升147.84，大广速新丰、连平工作区等路段需求度网络；城市和州里充电站电量同比差异增长35.45和16.59。景区充电桩累计电量达238.07万千瓦时，同比擢升19.41。

荒谬值得提的是，“港车北上”“澳车北上”激越下，欧标充电工作需求猛增，累计充电量达10.33万千瓦时，同比增多214.94，助力越来越多港澳车主畅行内地。南电网充电大数据平台及时监测、动态诊治，确保热力场站“找桩快、充电稳”，为绿出行添砖加瓦。

南+记者 刘倩

通信员 蔡震 黄瑜楚 徐娜 丁鹏 李艾霖

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